{"id":924,"date":"2017-08-10T09:02:25","date_gmt":"2017-08-10T09:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/astideco.com\/blog\/?p=924"},"modified":"2019-09-03T10:47:19","modified_gmt":"2019-09-03T10:47:19","slug":"un-velo-en-bois-oui-cest-possible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/astideco.com\/blog\/un-velo-en-bois-oui-cest-possible\/","title":{"rendered":"Un v\u00e9lo en bois? Oui, c\u2019est possible!"},"content":{"rendered":"

Au XXI em si\u00e8cle, o\u00f9 il est normal que les chaises, les portes et les tables soient en bois, nous vous racontons que dans un petit village de Gipuzkoa, Zerain, les v\u00e9los aussi sont fabriqu\u00e9s en bois. Trois professionnels de la menuiserie. Trois fans du cyclisme. Haritz Iturrioz, et les fr\u00e8res Aitzol et Andoitz Telleria. Une connaissance approfondie d’un mat\u00e9riel tr\u00e8s polyvalent qui est le bois. Un d\u00e9fi. Un jeu. Un coup de pouce. Au d\u00e9but, seulement quand ils avaient le temps. Plus tard, lorsque le secteur de la construction a commenc\u00e9 \u00e0 diminuer et le travail \u00e0 la scierie a baiss\u00e9, ils ont d\u00e9cid\u00e9 de se consacrer \u00e0 la fabrication et la commercialisation de v\u00e9los en bois sous le nom de Axalko.<\/strong><\/p>\n

En 2008, ils ont fabriqu\u00e9 le premier v\u00e9lo en bois. “Tout le monde pensait que nous \u00e9tions fous lorsque nous avons d\u00e9cid\u00e9 de fabriquer des v\u00e9los en bois au XXI em si\u00e8cle\u201d \u201cMais, qu\u2019est-ce que vous faites?\u201d<\/em>, nous disaient. On peut penser que c\u2019est une marche arri\u00e8re, mais le bois est un mat\u00e9riel avec une composition naturelle que si vous y appliquez la technologie, vous pouvez fabriquer des produits aussi technologiques qu\u2019avec n\u2019importe quel materiel et plus naturel!, nous explique Andoitz Telleria. \u201cNous avons voulu d\u00e9montrer qu’il \u00e9tait possible de faire un v\u00e9lo en bois, l\u00e9g\u00e8re et robuste, comparables \u00e0 ceux du carbone ou de l’aluminium\u201d,<\/em> explique Andoitz.<\/p>\n

Beaucoup d\u2019heures et aussi des nombreux mois de tests et d’\u00e9tudes afin de donner au bois la forme d’un v\u00e9lo. Ils ont eu m\u00eame le temp de faire une exp\u00e9dition \u00e0 la montagne Denali (Alaska), consid\u00e9r\u00e9e la montagne la plus froide. L\u00e0, ils ont test\u00e9 les premiers prototypes et se sont rendus compte sur le terrain, que le bois est plus dur et plus r\u00e9sistant que l’aluminium.<\/p>\n

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Pour le ch\u00e2ssis ils ont utilis\u00e9 le cedre de bois, le fibre et long et il a une grande r\u00e9sistance \u00e0 la flexion. ‘”Nous avons besoin d\u2019un bois proper pour faire les lames. Si le cedre n\u2019a pas de n\u0153uds, il est parfait pour l\u2019incurver. Dans chaque pi\u00e8ce, on v\u00e9rifie si il y a des noeuds, pour que le bois ne se casse pas, alors nous choississons les planches avec les fibres soient les plus droites”,<\/em> nous explique Andoitz Telleria.<\/p>\n

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Les planches sont sci\u00e9es en tranches de 0,5 \u00e0 2,5 mm d’\u00e9paisseur, qui vont se coller ensemble, gr\u00e2ce \u00e0 une machine de fraisage connect\u00e9e \u00e0 un ordinateur. Plus tard, avec les moules ces pi\u00e8ces vont avoir la forme des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces qui composent le cadre de v\u00e9lo.<\/p>\n

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Il est enti\u00e8rement personnalisable! Axalco vous donne le cadre de v\u00e9lo et tout le reste est fait pour satisfaire le client. Dans la d\u00e9finition du cadre ils prennent en compte les caract\u00e9ristiques physiques du client (taille et poids) pour avoir les mesures du cadre de v\u00e9lo.<\/p>\n

Pendant pr\u00e8s de 9 ans, ils ont vendu autour de 50 v\u00e9los, sans laisser d\u2019un c\u00f4t\u00e9 leur profession: la menuiserie. C’est un v\u00e9lo presque artisanal: “Ce n’est pas un v\u00e9lo fait \u00e0 la main 100%, car il est presque impossible de se tailler un v\u00e9lo avec un morceau de bois\u2019<\/em>“. Diverses pi\u00e8ces en aluminium sont int\u00e9gr\u00e9s dans les bois pour compl\u00e9ter le montage des freins, du volant et du p\u00e9dalier. Le prix est entre 5 000 et 7000 \u20ac, selon les composants.<\/p>\n

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Ils savent qui est le public de ce type de v\u00e9lo. “Nous n’avons pas l’intention de rivaliser avec les v\u00e9los en aluminium ou en carbone, nous voulons offrir un v\u00e9lo exclusif aux personnes qui aiment le bois’<\/em>“, dit Andoitz. Le poids est pareil dans tous les v\u00e9elos: environ 7 kg. La structure du cadre de v\u00e9lo est creux, ce qui fait qu\u2019il soit aussi l\u00e9ger, solide et dure, que le cadre en aluminium.<\/p>\n

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